3D 打印逐漸流行起來,但現在人們還未可以打印自己的汽車。Honda 最近就提供了一個機會,他們推出了 honda-3d.com 網站,裡面上載了多部曾經在車展展出過的概念車的 3D 外觀設計圖像檔案,下載後可以 3D 打印機製作迷你版模型。
提供下載的概念車包括 1999 年的 Fuya-Jo、2007 年的 Puyo 和去年東京車展展出過的 NSX Concept。Honda 希望透過這計劃,給予年輕設計師和工程師一點啟發。
3D 打印逐漸流行起來,但現在人們還未可以打印自己的汽車。Honda 最近就提供了一個機會,他們推出了 honda-3d.com 網站,裡面上載了多部曾經在車展展出過的概念車的 3D 外觀設計圖像檔案,下載後可以 3D 打印機製作迷你版模型。
提供下載的概念車包括 1999 年的 Fuya-Jo、2007 年的 Puyo 和去年東京車展展出過的 NSX Concept。Honda 希望透過這計劃,給予年輕設計師和工程師一點啟發。
相信大家兒時都一定玩過Lego, 當年Lego 是創意無限, 創作了很多Lego 模型,俘虜了不少大朋友, 小朋友。今年Lego 看中了3D 技術, 也搞搞新意思, 與Google 合作,製作了”3D Lego Google App” 玩家可以自家設計想要的Lego 模型 (筆者推測,例如:自家房子), 透過Google 3D 造型軟件轉化為Lego 結構。
事實上,網絡教育(online learning)和數碼學習(digital learning)早已存在,並在教育中扮演著重要的角色。 專門的課程平台,如:Coursera, edX, Khan Academy,提供全球範圍內高等教育課程的在線學習;基於 Web 2.0 技術的社交媒體(social media)學習平台,如:各種知識網站、網誌、Facebook、Twitter、LinkedIn 與 Google+,亦都無時不刻重塑著當代教育圖景。 這種網絡教育系統與臨時應急所採用的網絡授課,事實上有很大分別。現時學校採用的網課,看似「新穎」,但其社群仍然基於現實中的學生團體,不存在互聯網環境下開放性和偶然性的特征,這也是為甚麽我們仍將其視作傳統教學模式。 而真正基於互聯網課程平台和社交媒體的學習方式,則更加開放。平台提供了使用者能夠在線上完成創造性項目(creative projects)的相關支持,學生能夠和來自世界各地、不同文化、經驗等背景的學習者一同學習、互動。 老師的角色也在網絡課程設計中,由傳統的知識、信息提供者,轉變為以學生為中心的指導者(mentor / supervisor)。角色的轉換,要求教師重建課堂結構,探索新的授課方法(teaching / learning methods),從而提升新的教學過程中指導、鼓勵學生導向的自主學習(self-directed […]
Local Motors 製造出世界第一部的3D Printing 汽車. 作為市場的創新者, Local Motors 市場策略也跟一般的不同.
上年8月, 因為埃及博物館工作人員的意外觸碰,價值連城的古埃及圖坦卡門(Tutankhamun)法老黃金墓葬面具的鬍鬚部分脫落了。他們只是使用環氧樹脂膠水將鬍貼上去。不過由於用量過大,鬍鬚的斷裂處留下了明顯的膠水痕跡。